航空股大反转,巴菲特也“翻车”!谁是下一个茅台?-工商银行601398

股票新闻 股票新闻 06月05日


航空股大反转,巴菲特也“翻车”!谁是下一个茅台?

周五(6.5),A股三大指数收涨。截至收盘,沪指涨0.40%,报2930.80点;深成指涨0.37%,报11180.60点;创业板指涨0.70%,报2166.38点。


市场成交量继续萎缩,两市合计成交6315亿元,北向资金今日净流入56.95亿元。


投资参考


1、券商又领涨了!5月业绩哪家强?


今天(6.5)券商板块上涨逾1%,板块内只有一家公司下跌,即第一创业。


航空股大反转,巴菲特也“翻车”!谁是下一个茅台?

数据来源:Wind;数据截至:2020.6.5


截至昨日(6.4),A股共有26家上市券商披露5月经营数据。


值得注意的是,26家上市券商5月份营收环比普遍“滑坡”;净利润方面,剔除新上市的中泰证券,仅2家券商环比实现增长,11家券商净利润环比降幅超过50%。


具体从营收看,除第一创业外,25家上市券商5月份营收均为正值。其中,有5家上市券商5月份营收超10亿元,分别为广发证券、国泰君安、海通证券、招商证券、中信证券。


从净利润看,广发证券5月净利润位居26家上市券商之首,实现净利润8.95亿元,环比大幅增长47.25%,同比更是实现近550%的大幅增长。海通证券、国泰君安紧随其后。净利润超1亿元的券商还包括中信证券、招商证券、中国银河、华泰证券、中信建投等。


整体来看,上市券商5月业绩较4月有所下滑。那么,是否会影响到其业绩呢?


机构人士认为,尽管上市券商5月业绩较4月有所下滑,但近期资本市场改革快速推进,证券行业将长期受益。并且,当前证券行业估值已低于历史中枢区间,中长线投资者可考虑左侧布局,不过由于券商标的分化明显,所以推荐深度受益资本市场改革的优质头部标的。


2、巴菲特也错了!航空股融资杠杆是什么大反转


受隔夜美国航空股大涨刺激(涨幅逾41%),A股航空板块也集体上扬。今日(6.5),A股机场航运板块走强,华夏航空拉升涨逾8%,春秋航空、东方航空、吉祥航空、中国国航等跟涨。


航空股大反转,巴菲特也“翻车”!谁是下一个茅台?

数据来源:Wind;数据截至:2020.6.4


航空股大反转,巴菲特也“翻车”!谁是下一个茅台?

数据来源:Wind;数据截至:2020.6.5


此次航空大涨,究竟是暴力反转,还是昙花一现?


分析人士表示,目前民航客运量恢复至去年同期的47.4%,从航空公司的数据来看,4月份运输业的恢复已确定。随着国内疫情防控取得积极成效,国内航空客流处于复苏通道中,加之当前航空股的估值处于历史底部,可重点关注具备高品质航线的中国国航(将显著受益公务出行回升);国内线占比高,业绩弹性大的南方航空;以及区位优势明显的东方航空,关注春秋航空和吉祥航空。


3、寻找下一个茅台!在啤酒板块中吗?


今日(6.5),贵州茅台再创新高,盘中股价高达1428.88元/股,一度荣登A股总市值第一位。


航空股大反转,巴菲特也“翻车”!谁是下一个茅台?

数据来源:Wind;数据截至:2020.6.5


A股究竟还有没有像茅台一样的价值型公司呢?


实际上,寻找“下一个茅台”的行动也已在悄然展开。其实,很多投资者可能都没有想到,相较“滚烫”的白酒股,“清冷”的啤酒股早已“举杯欢庆”。


值得注意的是,今年以来,啤酒板块整体涨幅跑赢白酒板块3.3个百分点,年内涨幅接近20%。


仅从6月份以来的市场表现来看,7只啤酒股全线上涨,兰州黄河、惠泉啤酒、燕京啤酒等3只个股期间累计涨幅均在10%以上。


啤酒股有望迎来新机会,投资者应该如何布局呢?


分析人士表示,夏暑旺季提升预期,啤酒行业表现亮眼,延续前期强势。啤酒行业一季度受疫情影响较大,但二季度随着餐饮动销的恢复,啤酒行业业绩有望逐季改善。疫情并未破坏啤酒行业长期逻辑,啤酒行业产品结构仍然持续改善。随着行业结构的不断优化,长期价值有望持续增长。可以选择产品知名度覆盖面较大的企业、高温天气延续时间较长地区的企业、夜市经济活跃度较高地区的啤酒品牌企业。


不过,需要注意的是,要“留一半清醒”,提前介入的人多了,超额收益自然就会稀释。从这几年的情况来看,选择进入的时机相当重要。


财经点评


4、政策调整!外国航司每周增加航班44班

回顾一下“五个一”措施。中国民用航空局3月26日发布《关于疫情防控期间继续调减国际客运航班量的通知》,要求中外航空公司国际客运航班按照“一司一国一线一周一班”的方式来运营。


这一措施开始施行后,不少留学生、海外工作的人员想回国、想出国受了相当大的影响,可谓是“一票难求”。几万元都不一定买得到机票。


昨日(6.4),终于有好消息了!中国民用航空局发布关于调整国际客运航班的通知,外国航空公司可有限制地执行国际客运航线航班。相关负责人介绍,国际客运航班调整后,预计目前保持通航的23个国家44个航空公司每周最多增加航班44班。外国航司可每周运营1班国际客运航班。


另外,自2020年6月8日起,部分外国航空公司,可在本公司经营许可范围内,选择1个具备接收能力的口岸城市,每周运营1班国际客运航线航班。


具备国际客运航班接收能力口岸城市名单:

北京、常州、成都、大连、福州、广州、贵阳、哈尔滨、杭州、合肥、呼和浩特、济南、昆明、兰州、南昌、南京、南宁、南通、宁波、青岛、泉州、厦门、上海、深圳、石家庄、太原、天津、温州、乌鲁木齐、无锡、武汉、西安、延吉、长春、长沙、郑州、重庆。


专家分析认为,新政利于防疫和民航复苏。航空公司复航航班数量主要看航司对旅客潜在疫情风险的控制情况。控制得好,对我国没有外来病例输入,就能复航,就能有经济回报,不能控制,就停航。


5、重磅!政策支持湖北自贸区发展,这几个相关产业迎利好!


昨日(6.4),商务部发布《关于支持中国(湖北)自由贸易试验区加快发展若干措施的通知》。《通知》在提升贸易发展质量、优化营商环境、完善市场运行机制、深化国际经贸合作、加强组织保障等5个方面推出24项具体措施。


具体来看,湖北三大城市被重点提及。支持武汉、襄阳、宜昌开展跨境电商零售进口试点。


分析人士认为,该政策将为三个城市和相关产业上市公司带来利好。


具体来看,首先是武汉,对照以往自贸区炒作的经验,其交通物流类上市公司可能率先受益,,而楚天高速则是武汉主要交通类上市公司,此外,涉及到物流的中百集团、涉及商业的鄂武商A等上市公司可能受益。


其次是襄阳,该城市制造业上市公司相当多,这其中还有公司能跟地摊经济扯上关系。


最后是宜昌,宜昌上市公司偏重于化工行业。但有一家公司比较特殊,那就是宜昌交运。


除此之外,战略新兴产业供应链这一条也非常重要。武汉也是一个科技产业基地,华工科技、光迅科技、高德红外、锐科激光、精测电子、烽火通信等都在产业链中占据较为重要的位置。


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